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太原中速道闸,提供多类型道闸

价格:面议 2025-11-05 11:57:01 17次浏览
根据小区入口是否分进出车道,选址策略略有不同: 单车道(进出共用) 需选在入口外侧,靠近围墙或绿化带的位置,为行人通道预留足够空间。 道闸闸杆长度建议≤4 米,避免过长导致车辆转弯时剐蹭,或遇到大型车辆(如救护车)时无法快速抬杆。 双车道(进出分离) 进、出道闸需间隔≥3 米,防止两车交汇时拥堵,或闸杆起落时互相干扰。 进车道闸靠近小区内侧,出道闸靠近外侧,符合车辆 “右进右出” 的通行习惯,减少交叉冲突。
安装位置建议 人员出入口 安装在工地主大门内侧,远离施工区域,避免机械作业时碰撞设备;同时预留≥2 米的通道宽度,方便工人快速通行。 人脸识别终端的安装高度建议为 1.2~1.5 米,与人员视线平齐,提升识别效率;避免正对强光或逆光位置,防止识别失败。 车辆出入口 与人员通道错开至少 3 米,避免人车混行导致事故;路面需平整,坡度≤3°,方便车辆停车识别。 道闸前方预留≥5 米的排队空间,防止施工车辆拥堵到市政道路;若有渣土车等大型车辆,道闸杆长度需适配车辆宽度,避免剐蹭。
安装与使用注意事项 安装位置 需安装在平整地面,避免坡度超过 5°,防止闸机运行时出现卡顿或定位不准。 通道两侧需设置护栏或墙体,避免人员从侧面翻越,确保管控效果;护栏高度建议≥1.2 米。 日常维护 每月检查闸机的机械部件(如轴承、传动带),添加润滑油,防止磨损导致运行异响。 定期清洁红外感应区域和身份识别模块,避免灰尘、污渍影响感应灵敏度或识别精度。
关键选型要点 安防等级:匹配潜在风险 根据防范需求选择抗撞等级,如需要拦截重型车辆(如卡车),需选K4 级及以上(可抵御 4 吨车辆以 40km/h 速度撞击);仅拦截小型轿车,选 K1-K2 级即可。 柱体材质优先选 304 不锈钢,厚度≥6mm,防止生锈和暴力破坏(如切割、撞击)。 环境适配:应对复杂工况 户外安装必须选IP68 防护等级的升降柱,确保暴雨、积水时内部电机或液压系统不进水损坏。 北方低温地区需选带防冻功能的型号(如内置加热装置),避免冬季液压油凝固或水管冻裂导致无法升降。 功能联动:提升管控效率 优先选择可与门禁、车牌识别系统联动的型号,如识别到授权车辆(如救护车、内部通勤车)时,升降柱自动降下放行,无需人工操作。 需具备紧急控制功能,如遇火灾等突发情况,可通过远程控制台或应急按钮一键降下所有升降柱,确保消防通道畅通。
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