为了满足未来的城市物流配送用车需求，吉利远程集团的技术力量，全新推出了新能源物流业专家，此款电动汽车用了较为常见的尖头车身设计，不仅有利于电控电机系统的布局，同时也能拥有一定的溃缩区域，性更好。前脸采用封闭式中网设计，充电口隐藏在大通标志后方，配备一款额定/峰值功率为60/100KW,扭矩为112/220N.永磁同步电机整车尺寸5200*1720*1980配备了上汽时代的5kW/h电池，续航里程达到了28公里，可以满足一般城市物流的配送任务。配备的电池热管理系统，可使这款电动车在-30至50摄氏度范围内工作，***的电池技术以及电池管理系统，在使用5年或者2万公里后，电池容量还能保持在80%，快时速达到了8个多方，轴距同级别表现良好，3200mm，根据自己的实际使用场景和需求，从轴距长短、电量大小、尾门打开方式，甚至快充或慢充等丰富选项中选择对应配置，从而获得一辆运输路上真正想要的好助手。

特别是在驾驶室内部舒适性、科技配置以及性配置上都有大量的成熟技术可以使用，因此在EV30上的表现也可圈可点。EV30的全铝车身通过了国家碰撞法规，这在城市物流车领域还是非常少有的，同时还配备了ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、气囊等配置，融合了乘用车中的性，电动汽车箱式面包货车高人一等。与普通纯电动货车有同等路权，可在城市核心区域或商业区畅通无阻。具备节能环保、高经济性等***特点。

目前成都市面上的新能源微型面包车大部分都是基于海狮车型的基础上打造而来的，而此款车也不例外，同样是基于海狮打造，因此也继承了海狮的优势，拥有巨大的内部空间，同时也参考了海狮成熟的外观设计、内饰风格以及人性化设计。

与货厢类卡车产品相比，车身结构使它的路权要大很多，优越、稳定、让人放心的通行资格可以提高运输效率，同时，快充充电时间仅需1.5小时，确保物流运输能更具竞争优势；此外，电动车，零排放、***，也是本车天然的亮点。电机方面，峰值功率85KW，实际续航超过285公里，外部尺寸为4500*1700*1980，工作电压达到400V。配备4挡EMT，载货区域是一个封闭的空间，采用对开式后门，带有侧开门配置，该车载货空间纵深3.22米、高1.98米、宽处1.55米米（下宽上窄）。采用按键式换挡，除了常规的R、N、D挡以外，还可以通过A/M选择自动或者手动换挡方式，同时还提供S（运动）挡以及C（爬坡）挡。满足用户不同的使用需求。